Infrastruktur & Anbindung

Neben der Verkehrsstruktur als trimodaler Knotenpunkt - Straße - Schiene - Wasserstraße verfügt der Standort Krems über hervorragende Infrastrukturausstattung:

• Umfassende Abfalltrennung und -entsorgung
• Hochleistungs - Abwasserkläranlage
• Standardinfrastruktur - Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Gas
• Fernwärme
• Lichtleitfaser-Telefonie/Datenübertragungsnetz
• Bestausgebauter, moderner Donauhafen
• Innerstädtisches Autobus-Verkehrsnetz
• Best aufgeschlossene Gewerbe- und Industriegrundstücke mit Aufschließungsstraßen

 In Krems vereinigen sich die Schnellstraße S33 (nach St.Pölten), die S5 (direkt nach Wien) und die B37 „Horner Bundesstraße", die auch als „der Eingang ins Waldviertel" bezeichnet wird.

Schnellstraße S33/B37A

Die Schnellstraße S33 verläuft in einer Nord-Süd Ausrichtung und verbindet die Städte Krems und St.Pölten. Die S33 verbindet die Schnellstraße S5 (direkter Anschluss nach Wien bzw. den Norden Niederösterreichs in Richtung Brno) und die Westautobahn (wichtigste Ost-West Verbindung Österreichs im Straßenverkehr). Die S33 ist 4-spurig ausgebaut und fast durchgehend mit 130 km/h Höchstgeschwindigkeit befahrbar. Ab dem Knotenpunkt Traismauer wird die S33 als Verlängerung nach Krems als Bundesstraße B37A geführt, wobei sowohl die Höchstgeschwindigkeit, als auch die die Ausbaustufe jener der Schnellstraße S33 entspricht.

Schnellstraße S5

Die Schnellstraße S5 ermöglicht eine wesentlich schnellere Verbindung nach Wien und durch den Bau der A5 „Nordautobahn" bzw. S3 „Weinviertler Schnellstraße" (Hollabrunn Süd - Staatsgrenze CZ) wird die Anbindung in den Norden von Niederösterreich wesentlich verbessert. Der S5 Teilabschnitt bis zum Knoten Grafenwörth unter Einbindung der neuen Donaubrücke Traismauer wurde bereits fertig gestellt. Der nächste Abschnitt des Vollausbaues zwischen dem Knoten Grafenwörth und Krems-Ost ist derzeit in Planung.

B37

Die B37 beginnt in Krems und verläuft in Nord-West Ausrichtung Richtung Zwettl. Diese Straße ist einerseits für Pendler von enormer Bedeutung, die über diese Verbindung nach Krems bzw. in den Zentralraum NÖ Mitte einpendeln, stellt aber auch für Unternehmen einen sehr wichtigen Verkehrsträger in und durch das Waldviertel dar. Die B37 wird oft als der „Eingang in das Waldviertel" bezeichnet und ist fast durchgehend wechselseitig 3-spurig ausgebaut.
Regionales Straßenverkehrsnetz

Als Bezirkshauptstadt ist Krems regionales Zentrum für den Bezirk Krems Land und verfügt über ein dichtes Netz zahlreicher Bundes- und Landesstraßen in alle Himmelsrichtungen, welche sich in Krems vereinigen. Auch nach Süden ist die leichte und schnelle Erreichbarkeit durch zwei Donaubrücken gewährleistet.

In Krems vereinigen sich die Franz Josef Bahn (Krems-Wien), die Kremser Bahn (Krems-St.Pölten) und die Donauuferbahn (nur für touristische Zwecke). Weiters verfügt Krems über eine Hafenindustriebahn, welche im Eigentum der Stadt Krems steht.

Franz Josef Bahn

Den wichtigsten und übergeordneten Schienenverkehrsträger in Krems stellt die Franz-Josef Bahn dar. Diese verläuft von Krems beginnend via Hadersdorf/Kamp, Absdorf-Hippersdorf und Tulln nach Wien (Franz-Josef Bahnhof).
Der Knotenpunkt Hadersdorf/Kamp ermöglicht die direkte Verbindung nach Sigmundsherberg, welche wiederum via Gmünd nach Budweis (Ceske Budejovice) führt.
Der Knotenpunkt Absdorf-Hippersdorf hat Abzweigungen nach Stockerau (Anschluss S-Bahn Linie 4, Leopoldau/Hollabrunn und Verlängerung Hollabrunn nach Znojmo) bzw. bildet wiederum eine Verbindung via Ziersdorf nach Sigmundsherberg.

Kremser Bahn

Die Bahnlinie 177, welche von Krems über Herzogenburg nach St.Pölten verläuft, stellt die direkte Verbindung zur Westbahn, der wichtigsten Bahnstrecke Österreichs, dar. Bereits in der Vergangenheit und bis heute werden beträchtliche Mengen an Gütern, welche im Donauhafen Krems umgeschlagen oder in Krems produziert werden, über diese Strecke der Westbahn zugeführt. Weiters verläuft über den Schienenverkehrsknotenpunkt Herzogenburg eine Bahnlinie über Traismauer nach Tulln.

Hafenindustriebahn

Die Kremser Hafen- und Industriebahn Ges.m.b.H (HIB) betreibt die Bahnanlage vom Hafen Krems bzw. des Dynea Austria Industrial Parks zum Güterbahnhof Krems und schlägt Güter zur Zuführung in das übergeordnete Schienennetz um. Weiters vermietet Sie die Anschlussbahn, sowie die Kräne, Umschlagseinrichtungen und befestigten Flächen an Betreiberfirmen. Die HIB befindet sich zu 100% im Eigentum der Stadt Krems. Weiterführende Informationen finden Sie unter www.hib.co.at .

Die größte Hafenanlage Niederösterreichs befindet sich im östlichen Stadtgebiet von Krems. Der Hafen ist durch die Schnellstraße S5 direkt erreichbar und mit Gleisen (direkter Anschluss an den Hauptbahnhof Krems) ausgestattet. Somit ist Krems ein höher geordneter 3-modaler TEN (transeuropäische Netze) Knotenpunkt im europäischen Verkehrskorridor 7

Im Hafen selbst werden verschiedenen Dienstleistungen wie u.a. Umschlag, Lagerung generell, Rohstofflager, Getreideterminal, Befrachtung, Zoll, Packing Center, Containerterminal, Containerhandel, Containerreparatur etc. angeboten.

Der Hafen wird von der Firma RHENUS Donauhafen Krems Gesellschaft m.b.H. & Co KG betrieben und steht im Eigentum der Stadt Krems.

Der größte Flughafen Österreichs, Wien-Schwechat liegt ca. 60 Autominuten entfernt und ist bequem und einfach via Autobahn und Schnellstraße erreichbar.

• Website Flughafen Wien-Schwechat

Zusätzlich befindet sich der Flughafen Linz in ca. 100 Autominuten Entfernung, wobei auch dieser direkt über das übergeordnete Straßenverkehrsnetz erreichbar ist.
Regionaler Flugplatz

Der Flugplatz Krems-Gneixendorf befindet sich im nördlichen Stadtgebiet von Krems - Kennung LOAG.